Hafenschlepper Taurus – Teil 1 vom 30. Juli 2018

Hafenschlepper Taurus. Ausgerüstet mit starkem Antrieb konnten Schlepper wir der "Taurus" mühelos selbst große Linienschife ziehen oder schwere Lastkähnen anschieben. In den 30iger Jahren bis in die 60iger Jahre wurden die Schlepper auf Dieselmotore umgerüstet. Einige wenige Schlepper mit Dampfantrieb sind im Museum zu sehen.

Victory Querschnitt – Fertig vom 26. Juli 2018

Es geht mit der Gestalltung des Oberdecks weiter. Es wird die Relling aus Formteilen und Holzleisten hergestellt und angebracht. Die Boardwände werden gestalltet und verschiedene Nagelbänke gebaut und angebracht. An den Außenwänden wurden die Stufen an den vorgesehenen Stellen angebracht und die alles mit Farbe versehen. Die Verzierungen ...

Krabbenkutter Bremen – Teil 1 vom 13. Juli 2018

Krabbenkutter Bremen ist ein Holzmodellbausatz eines Kutters, der 1953 in einer kleinen Werft an der deutschen Küste gebaut wurde. Erbaut aus Holz und mit einem Dieselmotor versehen sind die Krabbenkutter fast ausschließlich in der Nord- und Ostsee zu finden. Aufgrund der Empfidlichkeit der Fänge werden sie normalerweise sofort direkt an Bord ...

Soleil Royal – Teil 1 vom 29. August 2017

Ende Juli 2017 habe ich nun mit dem Bau der Soleil Royal begonnen. Es sind nun alle Bauteile und Pläne vorhanden. Auch dieses Modell ist, wie die Victory und der Querschnitt der Vicrory, ein Bausatz von DeAgostini. Mich begeistert an diesen Bausätzen die ausfühlichen Anleitungen. Die Soleil Royal war nicht nur eines ...

Victory Querschnitt – Teil 3 vom 4. Mai 2017

Nach langer Zeit geht es nun weiter. Es sind zwei Decks dazugekommen. Die Deckplanken werden bei mir, entgegen der Anleitung, vor dem aufkleben gebeizt. Das hat den Vorteil das die Planken auch von unten mit Beize versehen sind und es keine Stellen gibt, wo wegen Kleber keine Beize hinkommt. Von den ...

Hafenbarkasse Ursel – Das erste mal auf dem Wasser vom 14. Oktober 2016

Die Familie wurde überzeugt die Barkasse bei einem Ausflug mit zu nehmen. Der Weg führte dann zur Talsperre Kriebstein. Durch den Wind waren ganz schön hohe Wellen und ich hatte so manche Schreckminute. Die Ursel schaukelt ganz schön dolle. Zu den vorhandenen Wellen kommen noch die Wellen der Fahrgastschiffe. So macht ...